فردای‌اقتصاد: سال‌هاست سیاستگذار خودرویی اصرار دارد که در فرآیند قیمت‌گذاری محصولات شرکت‌های بزرگ خودروسازی حضور داشته باشد و کارشناسان یکی از عوامل اصلی تولید با زیان خودروسازان را این موضوع اعلام می‌کنند.
اطلاعات مالی شرکت‌های خودروساز نشان می‌دهد این شرکت‌ها از مسیر قیمت‌گذاری دستوری زیان انباشته سنگینی را متحمل شده‌اند و به عرضه محصولات تولیدی خود، زیر قیمت تمام شده اقدام کرده‌اند. ارزیابی‌ها حاکی از این است که سیاست قیمت‌گذاری دستوری، علاوه بر دلسردی سرمایه‌گذاران خارجی، بخش مهمی از ظرفیت بخش خصوصی برای رشد تولید خودرو را از بین می‌برد.
داوود دانش‌جعفری، عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد علامه طباطبایی در هم‌اندیشی فعالان صنعت خودرو، اساتید دانشگاهی و صاحبنظران با وزیر اقتصاد و رئیس سازمان خصوصی‌سازی، موضوع قیمت‌گذاری خودرو را بررسی کرد. وزیر اسبق اقتصاد، شیوه‌های متفاوت قیمت‌گذاری خودرو برای برندهای داخلی و خارجی را تشریح کرد.
تبادل نظر